Na minha opinião este deve ser o dia mais cansativo. E não deu outra. Particularmente o calor me incomoda mais que qualquer outra condição meteorológica. Nossos amigos pelo visto sofreram com o calor do Pampa del Inferno. Abaixo segue a narrativa do Mario sobre este dia.
Ficha Técnica 13-02
Quilometragem rodada: 810 km
Variação de temperatura: 28º a 44º.
Velocidade em estrada: 90 a 140 km/hora
Condições metereologicas: Tempo bom – muito sol
Estrada: Em boas condições de tráfego, menos 150 km com
muitos buracos e depressão na pista
Histórico:
Saímos de Saenz Penna as 8:30 em direção a Pampa de Los
Guanacos, onde era previsto o primeiro abastecimento, devido aos acontecimentos
da véspera, paramos no primeira cidade onde haviam dois postos e ambos sem
gasolina, devido a região esma que estávamos entrando bateu uma certa tensão no
grupo, do que fazer, prosseguir ou retornar a Saenz Pena e aguardar a gasolina
chegar prevista para este mesmo dia ou amanhã, sem previsão do horário. Nest5e
momento o grupo rachou nas alternativas, um componente ficou posicionado do que
deveria retornar para o Hotel e aguardar a gasolina chegar, outro componente
queria dar prosseguimento e o terceiro ficou dividido. Foi preciso a ponderação
da nossa representante feminina, Thaís, para todo o grupo fechar em retornar 50
km no posto onde havia gasolina, todos encher o tanque mais o reservatórios que
carregávamos para seguir viagem. Esta decisão custou um tempo precioso, pois nossa jornada que já era
muito grande, estávamos acrescentando mais 100 km e todo tempo parado de
discussão e novo abastecimento em mais ou menos umas duas a três horas.
Superado esta dificuldade colocamos o plano “B” em ação, sob
um sol escaldante. Veja as fotos em nosso álbum (http://pt.fotoalbum.eu/peregrinosnoatacama)
próximo a Pampas Del Inferno, agora sabemos a razão do nome. Tem tudo a haver,
a temperatura batia 42,5 graus (foto) e antes do meio dia, era uma amostra do
que iríamos enfrentar. Reproduzo o comentário da Thaís “Pampas Del Inferno não é só a cidade, mas toda a região”, mais ou
menos uns 300 km. O termômetro bateu o recorde em 44 graus.
Voltando a questão da gasolina, logo após a primeira cidade,
conseguimos abastecer e fomos alternando postos sem combustível com outros que
conseguíamos, isto fez com que parássemos bem mais do que o previsto atrasando
nossa chegado no destino final.
Apesar de conseguirmos desenvolver uma boa velocidade média
em torno de 100 a 120 km/hora o calor e
o estado da estrada minou a todos, ao longo do dia fomos ficando cada vez mais
cansados e exaustos o que levou a fazer novas paradas extras para hidratar, o
Celestino tomava quase 1,5 litro de água a cada parada.
Com muita determinação de todos fomos avançando a cada
quilometro rodado fazendo as contas para a chegada. Já chegando em General
Guemes, na beira de uma grande rodovia, passamos por mais dois postos sem
combustível até conseguirmos um com enorme fila, mais tempo perdido. Ainda
reclamam do Brasil!!!
Ao final do dia fomos
recompensados com fotos junto a placa de nosso grande desafio! Todos vibraram
muito!! Valeu todo o desgaste. Mais um dia de vitória, missão cumprida,
chegamos a San Salvador de JuyJuy, por volta das 21:00 e cheio de planos para
amanhã
